Chips Tuning
GAIN DE PUISSANCE : DE 10 % à 15 % de puissance sur atmosphérique et de 20 à 38 % sur turbo et turbo diesels
La plupart des voitures modernes avec un moteur à injection ont un système de gestion électronique par ordinateur.
Ce micro-ordinateur contrôle lalimentation en carburant et le moment de lallumage. Le Chiptuning, cest lutilisation maximale du programme utilisé par cet ordinateur. On change en partie ce programme et on modifie la quantité de carburant qui alimente le moteur ainsi que la pression du Turbo.
De cette manière on améliore nettement laccélération et la vitesse maximale du véhicule tout en ayant une faible consommation de carburant (à condition de conduire de la même façon) Cela rend le moteur plus vif et plus puissant. Pourquoi le Chiptuning nest pas installé par le fabricant du Véhicule ?
Le système de réglage du moteur est mémorisé dans une puce (EPROM). En principe cette puce ne peut être modifiée. Cest la raison pour laquelle le fabricant doit faire beaucoup de compromis lors de la mise au point, il doit tenir compte par exemple de la qualité du carburant, du développement des gaz déchappement, du dépassement du kilométrage prévu pour les révisions, et naturellement des raisons financières telles que par exemple, les classes dassurances ou fiscales. Une puissance accrue et un couple de rotation élevé avec une consommation économique, Plus de sécurité pour doubler, Meilleure tractrice pour remorques et caravanes et Meilleures performance en montagne. Les opérations dentretien ainsi que leur périodicité sont identiques au modèle de série.
Sur chacune de nos optimisations il y a une garantie dun An sans limitation kilométrique.
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